0
|
|
![]() |
Ludvík Opletal, Marcel Malypetr![]() ![]() Skútry Manet a Tatran představovaly osamocenou "skútrovou" epizodu v historii Považských strojíren, stejně jako skútry Čezeta u firmy ČZ. Konstrukční řešení skútrů byla u obou firem naprosto odlišná, a to jak v oblasti koncepce vozidla (nosný rám vs. samonosná karosérie), tak i jednotlivých komponentů (14" drátová vs. 12" lisovaná kola, motor speciálně vyvinutý pro použití ve skútru versus upravený motor z motocyklu apod.) Právě proto, že se jedná o konstrukčně zajímavé stroje, které byly ve své době srovnatelné se zahraniční konkurencí, bychom na ně neměli zapomínat. V této knize najdete stručný přehled historie Považských strojíren a výroby motocyklů v tomto závodě, zmínku o jejich prvním motocyklu Manet M-90, hlavně však veškeré informace o konstrukci a technických datech skútrů Manet a Tatran (samozřejmě nechybí ani seřizovací hodnoty, několik praktických rad pro majitele a renovátory a v neposlední řadě i nějaké zajímavosti navíc). Znáte třeba tříkolku, které se říkalo "Bojler"? M ěla motor z Manetu. Počet stran: 132
|
![zapln-light](images/zapln-light.gif)
![zapln-light](images/zapln-light.gif)
Žádná nabídka k prodeji. Chcete knihu prodat? Přidejte novou nabídku!
Sháníte tento titul? Vložte novou poptávku!
Sháníte tu to knihu? Chcete ji prodat? Zaregistrujte se a vložte svůj inzerát!
![zapln-light](images/zapln-light.gif)
Pokud chcete vložit komentář, musíte se přihlásit.